Насосы 1В, АН1В одновинтовые судовые для морской воды

Насосы 1В, АН1В одновинтовые судовые для морской воды

Одновинтовые судовые насосы 1В и АН1В применяются в системах морского и речного флота, где требуется надежная перекачка загрязненной морской и пресной воды. Это специализированное насосное оборудование для судовых условий эксплуатации, рассчитанное на работу с жидкостями, содержащими механические примеси и включения нефтепродуктов. Модели востребованы в трюмных, осушительных и вспомогательных системах, где важно обеспечить стабильную откачку воды даже при сложном составе перекачиваемой среды.

Главное назначение насосов 1В и АН1В — работа с загрязненными водами, которые могут содержать масла, нефтепродукты и мелкие механические частицы. Благодаря одновинтовому принципу действия насос перемещает жидкость равномерно и без резких пульсаций, что особенно важно для судовых систем, где оборудование должно сохранять работоспособность при переменных нагрузках, вибрациях и длительной эксплуатации в условиях повышенной влажности.

Одновинтовой насос относится к объемному типу оборудования. Его рабочий процесс основан на взаимодействии винта и обоймы, которые образуют замкнутые камеры для перемещения жидкости от входа к выходу. При вращении винта жидкость последовательно вытесняется по рабочей полости насоса, что обеспечивает устойчивую подачу даже при наличии загрязнений и примесей. Такая конструкция хорошо подходит для трюмных вод, поскольку насос способен работать с неоднородной средой без потери стабильности подачи.

Насосы 1В и АН1В используются на судах с неограниченным районом плавания и рассчитаны на эксплуатацию в закрытых судовых помещениях. Оборудование может применяться в системах откачки трюмных вод, в осушительных контурах, в составе вспомогательных судовых установок, а также на объектах, где необходимо перекачивать загрязненную воду с примесями нефтепродуктов. Для морского транспорта это особенно важно, поскольку насос должен сохранять надежность в условиях качки, вибрации, соленой атмосферы и ограниченного пространства машинного отделения.

Конструкция одновинтовых судовых насосов для морской воды 1В и АН1В

Конструкция насосов 1В и АН1В предусматривает разные варианты исполнения. Электронасосные агрегаты АН1В состоят из одновинтового самовсасывающего насоса и электродвигателя, смонтированных на общей фундаментной раме. Отдельные исполнения насосов 1В и АН1В имеют моноблочную компоновку, при которой насосная часть устанавливается непосредственно на фланце электродвигателя. В зависимости от условий эксплуатации оборудование может поставляться в стационарном или переносном варианте, что позволяет подобрать решение под конкретную судовую систему.

Рабочая часть насоса включает винт, обойму, корпус, фонарь и предохранительный клапан. Винт и обойма имеют специальные винтовые поверхности, находящиеся в постоянном контакте. Именно эта пара формирует рабочие камеры, через которые жидкость перемещается без интенсивного перемешивания и с равномерным вытеснением. Такая схема помогает обеспечить устойчивую работу насоса при перекачивании загрязненной воды и снижает риск нестабильной подачи в сложных эксплуатационных условиях.

Насосы серии рассчитаны на перекачивание воды с температурой от минус 2 до плюс 50 °C. Допускается наличие механических примесей концентрацией до 5% по массе с размером частиц до 2 мм, а также содержание нефтепродуктов до 40%. Эти параметры делают оборудование подходящим для откачки трюмных вод и других загрязненных судовых жидкостей, которые не могут эффективно перекачиваться обычными насосами для чистой воды.

Судовое исполнение насосов 1В и АН1В учитывает требования к надежности и устойчивости оборудования в морских условиях. Агрегаты выпускаются в климатическом исполнении ОМ и предназначены для работы при температуре окружающего воздуха от минус 30 до плюс 48 °C. Это позволяет применять насосы на судах, работающих в разных климатических зонах, а также использовать их в составе оборудования, рассчитанного на продолжительную эксплуатацию без частых остановок.

В зависимости от модели насосы 1В и АН1В могут обеспечивать подачу от 0,6 до 5 м³/ч, давление на выходе до 5 кгс/см² и допускаемую вакуумметрическую высоту всасывания до 6 м. В ассортименте представлены исполнения для разных параметров системы, включая модели 1В 1,6/5, АН1В 1,6/5 и АН1В 6/5. Это позволяет подобрать насос под конкретную задачу: от небольших вспомогательных систем до более производительных контуров откачки загрязненной воды.

Насосы 1В и АН1В подходят для тех случаев, когда от оборудования требуется самовсасывание, надежная работа с загрязненной водой и устойчивость к условиям судовой эксплуатации. Их можно использовать как в новых судовых проектах, так и при замене насосного оборудования на действующих судах. Благодаря сочетанию одновинтовой конструкции, компактных исполнений и возможности работы с водой, содержащей нефтепродукты, эти насосы остаются практичным решением для судостроительной и судоремонтной отрасли.

Компания «Дальэнергооборудование» предлагает насосы 1В и АН1В для предприятий судостроения, судоремонта, морского и речного флота, а также для объектов, где требуется надежная перекачка загрязненной воды с примесями нефтепродуктов.

Специалисты помогут подобрать исполнение по подаче, давлению, типу компоновки, условиям монтажа, параметрам рабочей среды и требованиям судовой системы. Для уточнения стоимости, сроков поставки и комплектации оборудования можно отправить запрос через сайт или связаться с офисом компании.

Характеристики насосов 1В, АН1В судовые:

Условное обозначение

Агрегаты электронасосные (АН 1В 1,6/5-0,6/5Б-3, АН 1В 1,6/5-1,2/5Б-3, АН 1В 6/5-2/5К-3, АН 1В 6/5-5/5К-3 ) состоят из насоса одновинтового самовсасывающего и электродвигателя, смонтированных на общей фундаментной раме. 

Электронасосы типа 1В и электронасос  АН 1В 1,6/5-2/2К-3 имеют моноблочную компоновку и состоят из одновинтового самовсасывающего насоса, смонтированного на фланце электродвигателя. Электронасосы имеют 2 варианта : стационарный и переносной. Стационарные электронасосы устанавливаются на раме с двухкаскадной амортизацией , переносные – на резиновых опорах (амортизаторах). 

По принципу действия одновинтовой насос является объемным насосом. Одновинтовой насос состоит из винта, обоймы, корпуса, фонаря и клапана предохранительного, расположенного в корпусе. 

Рабочие органы одновинтового насоса  - обойма и винт -  имеют винтовые поверхности, которые находятся в постоянном контакте и образуют замкнутые камеры (полости). Винт насоса однозаходный, любое его поперечное сечение представляет круг, центр которого смещен относительно оси на величину эксцентриситета. При вращении винта в обойме с профилированной внутренней винтовой поверхностью, обойма совершает планетарное движение, необходимое для рабочего процесса. Винт при вращении вытесняет жидкость из входа на выход насоса, причем за один оборот винта жидкость перемещается на один шаг винта.  

Обойма представляет собой полый цилиндр с двухзаходной внутренней винтовой поверхностью, ход которой равен удвоенному шагу винта. В поперечном сечении двухзаходная винтовая поверхность обоймы является овалом, состоящим из двух полукругов и прямого участка между ними. Радиус полукруга, образующего овал, равен радиусу винта. 

Хвостовик винта соединяется с валом электродвигателя и закрепляется с помощью винта и стопорного кольца, и уплотняется манжетой с конусом.