Wilo-Drain TC 40

Погружной насос для сточных вод с двигателем

Тип

Погружной насос для сточных вод с двигателем

Применение

Перекачивание сред, загрязненных грубыми частицами, для:

  • бытовой канализации/канализации земельных участков;
  • отвода сточных вод (перекачивание сточных вод без фекалий согласно DIN EN 12050-2);
  • очистных сооружений.

Материалы

  • Корпус насоса: EN-GJL-200
  • Напольное основание: нержавеющая сталь
  • Рабочее колесо: PA 30GF
  • Вал: нержавеющая сталь 1.4005
  • Скользящее торцевое уплотнение со стороны насоса: графит/керамика
  • Манжетное уплотнение со стороны мотора: NBR
  • Статическое уплотнение: NBR
  • Корпус мотора: нержавеющая сталь 1.4308

Технические характеристики

  • Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц
  • Режим работы в погруженном состоянии: S1 или S3 25%
  • Режим работы в непогруженном состоянии: S3 25%
  • Вид защиты: IP 68
  • Класс изоляции: F
  • Термический контроль обмотки
  • Макс. температура перекачиваемой среды: 3 ‐ 40 °C
  • Длина кабеля: 5 м
  • Свободный проход: 40 мм
  • Макс. глубина погружения 5 м
Если вы хотите приобрести данный товар, пожалуйста, оставьте свой запрос. Мы свяжемся с вами для обсуждения деталей.

Тип насосаПодключение к сетиМакс. расход, м3/ч Макс. напор, мНоминальный ток, АНом. мощность мотора, кВтМакс. глубина погружения, м
TC 40/8 1~230 V, 50 Hz 19 8 3 0,5 5
TC 40/10 1~230 V, 50 Hz 22 10 4 0,6 5

Wilo‐Drain TC 40/10
T Погружной насос
C Гидравлический корпус из серого чугуна
40 Номинальный диаметр [мм]
10 Макс. высота подачи [м]
  • Готовы к подключению
  • Встроенный поплавковый выключатель
  • Термический контроль мотора

Погружной насос для сточных вод с двигателем в качестве блочного агрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.

Гидравлика

Спуск с напорной стороны выполнен в качестве вертикального резьбового соединения Rp 1½. В качестве форм рабочего колеса используются свободновихревые рабочие колеса.

Мотор

Заполненные маслом моторы отдают свое тепло посредством встроенного теплообменника в перекачиваемую среду. Поэтому данные моторы могут использоваться в погруженном состоянии в режиме непрерывной эксплуатации и кратковременно. В непогруженном состоянии данные моторы могут использоваться кратковременно.

Для защиты моторов от попадания перекачиваемой среды имеется камера сжатия. Используемая заполняющая среда поддается биологическому расщеплению и экологически безвредна.

Кабель мотора и поплавковый выключатель снимаются и заменяются.

Уплотнение

Уплотнение на стороне перекачиваемой среды реализуется посредством скользящего торцевого уплотнения, не зависящего от направления вращения, уплотнение со стороны мотора выполнено посредством манжетного уплотнения.