Wilo-Rexa FIT

Погружной насос для отвода сточных вод

Тип

Погружной насос для отвода сточных вод для повторно-кратковременного режима эксплуатации (гидравлика изготовлена из серого чугуна, двигатель — из нержавеющей стали), для стационарной и мобильной установки в погруженном и непогруженном состоянии.

Применение

Для перекачивания в периодическом режиме работы

  • Загрязненные и сточные воды
  • сточных вод с фекалиями
  • шлама не более 8 % от доли сухого вещества (в зависимости от выбранной гидравлики)

из шахт и резервуаров, а также для бытовой канализации и канализации земельных участков согласно EN 12050 (с учетом правил и предписаний соответствующих стран).

Материалы

  • Корпус мотора: 1.4301
  • Корпус гидравлической системы: EN-GJL 250
  • Рабочее колесо: EN-GJL 250
  • Статические уплотнения: NBR
  • Уплотнение со стороны насоса: SiC/SiC
  • Уплотнение со стороны мотора: C/MgSiO4
  • Конец вала: нержавеющая сталь 1.4021

Технические характеристики

  • Подключение к сети: 1~230 В, 50 Гц или 3~400 В, 50 Гц
  • Режим работы в погруженном состоянии: S1
  • Режим работы в непогруженном состоянии: S2-15 мин; S3 10 %
  • Класс защиты: IP 68
  • Класс изоляции: F
  • Температура перекачиваемой жидкости: 3–40 °C, макс. 60 °C в течение 3 мин.
  • Номинальный проход: 50/65/80 мм
  • Макс. глубина погружения 20 м
  • Длина кабеля: 10 м
Если вы хотите приобрести данный товар, пожалуйста, оставьте свой запрос. Мы свяжемся с вами для обсуждения деталей.

Тип насосаНапорный патрубокМакс. расход, м3/ч Макс. напор, мОптим. Расход, м3/чОптим. Напор, мНоминальный ток, АНом. мощность мотора, кВтВзрывозащита
FIT V05DA-122/EAD0-2-M0011-523-A DN 50/Rp 2 6 6 3 3 7 1,1 –
FIT V05DA-122/EAD0-2-M0011-523-P DN 50/Rp 2 6 6 3 3 7 1,1 –
FIT V05DA-122/EAD1-2-T0011-540-A DN 50/Rp 2 6 6 3 3 3 1,1 –
FIT V05DA-122/EAD1-2-T0011-540-O DN 50/Rp 2 6 6 3 3 3 1,1 –
FIT V05DA-124/EAD0-2-M0011-523-A DN 50/Rp 2 8 9 4 5 7 1,1 –
FIT V05DA-124/EAD0-2-M0011-523-P DN 50/Rp 2 8 9 4 5 7 1,1 –
FIT V05DA-124/EAD1-2-T0011-540-A DN 50/Rp 2 8 9 4 5 3 1,1 –
FIT V05DA-124/EAD1-2-T0011-540-O DN 50/Rp 2 8 9 4 5 3 1,1 –
FIT V05DA-126/EAD0-2-M0015-523-A DN 50/Rp 2 11 13 5 8 9 1,5 –
FIT V05DA-126/EAD0-2-M0015-523-P DN 50/Rp 2 11 13 5 8 9 1,5 –
FIT V05DA-126/EAD1-2-T0015-540-A DN 50/Rp 2 11 13 5 8 3 1,5 –
FIT V05DA-126/EAD1-2-T0015-540-O DN 50/Rp 2 11 13 5 8 3 1,5 –
FIT V05DA-222/EAD1-2-T0025-540-A DN 50/Rp 2 14 16 6 11 5 2,5 –
FIT V05DA-222/EAD1-2-T0025-540-O DN 50/Rp 2 14 16 6 11 5 2,5 –
FIT V05DA-224/EAD1-2-T0025-540-A DN 50/Rp 2 14 19 7 13 5 2,5 –
FIT V05DA-224/EAD1-2-T0025-540-O DN 50/Rp 2 14 19 7 13 5 2,5 –
FIT V05DA-226/EAD1-2-T0039-540-A DN 50/Rp 2 14 24 11 16 8 3,9 –
FIT V05DA-226/EAD1-2-T0039-540-O DN 50/Rp 2 14 24 11 16 8 3,9 –
FIT V05DA-228/EAD1-2-T0039-540-A DN 50/Rp 2 11 28 11 18 8 3,9 –
FIT V05DA-228/EAD1-2-T0039-540-O DN 50/Rp 2 11 28 11 18 8 3,9 –
FIT V06DA-212/EAD0-2-M0011-523-A DN 65/DN 80 10 8 5 5 7 1,1 –
FIT V06DA-212/EAD0-2-M0011-523-P DN 65/DN 80 10 8 5 5 7 1,1 –
FIT V06DA-212/EAD1-2-T0011-540-A DN 65/DN 80 10 8 5 5 3 1,1 –
FIT V06DA-212/EAD1-2-T0011-540-O DN 65/DN 80 10 8 5 5 3 1,1 –
FIT V06DA-214/EAD0-2-M0015-523-A DN 65/DN 80 11 12 6 8 9 1,5 –
FIT V06DA-214/EAD0-2-M0015-523-P DN 65/DN 80 13 12 6 8 9 1,5 –
FIT V06DA-214/EAD1-2-T0015-540-A DN 65/DN 80 13 12 6 8 3 1,5 –
FIT V06DA-214/EAD1-2-T0015-540-O DN 65/DN 80 13 12 6 8 3 1,5 –
FIT V06DA-216/EAD1-2-T0025-540-A DN 65/DN 80 17 16 8 11 5 2,5 –
FIT V06DA-216/EAD1-2-T0025-540-O DN 65/DN 80 17 16 8 11 5 2,5 –
FIT V06DA-222/EAD1-2-T0039-540-A DN 65/DN 80 18 18 10 13 8 3,9 –
FIT V06DA-222/EAD1-2-T0039-540-O DN 65/DN 80 18 18 10 13 8 3,9 –
FIT V06DA-224/EAD1-2-T0039-540-A DN 65/DN 80 14 22 12 15 8 3,9 –
FIT V06DA-224/EAD1-2-T0039-540-O DN 65/DN 80 14 22 12 15 8 3,9 –
FIT V06DA-622/EAD0-4-M0011-523-P DN 65/DN 80 15 5 7 4 7 1,1 –
FIT V06DA-622/EAD1-4-T0011-540-O DN 65/DN 80 13 5 7 4 3 1,1 –
FIT V06DA-623/EAD0-4-M0015-523-P DN 65/DN 80 15 7 8 5 9 1,5 –
FIT V06DA-623/EAD1-4-T0015-540-O DN 65/DN 80 15 7 8 5 4 1,5 –
FIT V06DA-625/EAD0-4-M0015-523-P DN 65/DN 80 17 8 9 6 9 1,5 –
FIT V06DA-625/EAD1-4-T0015-540-O DN 65/DN 80 17 8 9 6 4 1,5 –
FIT V06DA-626/EAD1-4-T0025-540-O DN 65/DN 80 18 10 10 7 6 2,5 –
FIT V06DA-628/EAD1-4-T0025-540-O DN 65/DN 80 21 12 11 8 6 2,5 –
FIT V08DA-422/EAD0-4-M0011-523-A DN 80/DN 100 14 5 9 3 7 1,1 –
FIT V08DA-422/EAD0-4-M0011-523-P DN 80/DN 100 14 5 9 3 7 1,1 –
FIT V08DA-422/EAD1-4-T0011-540-A DN 80/DN 100 14 5 9 3 3 1,1 –
FIT V08DA-422/EAD1-4-T0011-540-O DN 80/DN 100 14 5 9 3 3 1,1 –
FIT V08DA-424/EAD0-4-M0011-523-A DN 80/DN 100 17 7 11 4 7 1,1 –
FIT V08DA-424/EAD0-4-M0011-523-P DN 80/DN 100 17 7 11 4 7 1,1 –
FIT V08DA-424/EAD1-4-T0011-540-A DN 80/DN 100 17 7 11 4 3 1,1 –
FIT V08DA-424/EAD1-4-T0011-540-O DN 80/DN 100 17 7 11 4 3 1,1 –
FIT V08DA-426/EAD0-4-M0015-523-A DN 80/DN 100 19 9 12 6 9 1,5 –
FIT V08DA-426/EAD0-4-M0015-523-P DN 80/DN 100 19 9 12 6 9 1,5 –
FIT V08DA-426/EAD1-4-T0015-540-A DN 80/DN 100 19 9 12 6 4 1,5 –
FIT V08DA-426/EAD1-4-T0015-540-O DN 80/DN 100 19 9 12 6 4 1,5 –
FIT V08DA-428/EAD1-4-T0025-540-O DN 80/DN 100 22 10 14 7 6 2,5 –
FIT V08DA-524/EAD0-4-T0035-540-O DN 80/DN 100 26 11 17 8 8 3,5 –
FIT V08DA-526/EAD0-4-T0035-540-O DN 80/DN 100 22 13 18 9 8 3,5 –

Wilo-Rexa FIT V06DA-110/EAD1-2-T0015-540-A
Rexa Погружной насос для отвода сточных вод
FIT Серия
V Свободновихревое рабочее колесо
06 Номинальный диаметр напорного патрубка, например DN 65
D Отверстия на гидравлике, на стороне всасывания, в соответствии с DIN
A Материал исполнения гидравлики: A = стандартное исполнение
110 Назначение гидравлики
E Сухой двигатель
A Материал исполнения двигателя: A = стандартное исполнение
D Уплотнение с помощью двух независимых скользящих торцевых уплотнений
1 Класс энергоэффективности по IE, например 1 = IE1 (согласно стандарту IEC 60034‑30)
- Без допуска по взрывобезопасности
2 Число полюсов
T Выполнение подключения к сети:

M = однофазная сеть

T = трехфазная сеть
0015 Значение/10 = мощность двигателя P2 в кВт
5 Частота (5 = 50 Гц, 6 = 60 Гц)
40 Код расчетного напряжения
A Дополнительное электрическое оснащение:

O = со свободным концом кабеля

P = со штекером

A = с поплавковым выключателем и штекером

  • Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
  • По опции внешний контроль камеры уплотнений для масляной камеры

Погружной насос для сточных вод с двигателем в виде блочного агрегата, пригодного для стационарной и мобильной установки в погруженном и непогруженном состоянии в повторно-кратковременном режиме эксплуатации.

Гидравлика

Спуск с напорной стороны выполнен в качестве горизонтального фланцевого соединения. Максимально возможная доля сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от гидравлики). В качестве форм рабочего колеса используются свободновихревые рабочие колеса.

Двигатель

В качестве моторов применяются моторы насосов с сухим ротором в исполнении для однофазного (с интегрированным рабочим конденсатором) и трехфазного тока для прямого пуска. Отходящее тепло передается непосредственно окружающей среде через корпус мотора. Поэтому эти двигатели можно использовать в погруженном состоянии в продолжительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3).

Помимо этого, моторы оснащены датчиком температуры для контроля обмотки. Он защищает обмотку мотора от перегрева. На агрегатах с однофазным мотором он встроен и включается автоматически. То есть мотор при перегреве выключается, а после охлаждения вновь автоматически включается. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

Дополнительно мотор может оснащаться внешним электродом герметичности для контроля масляной камеры. Он сигнализирует о поступлении воды в масляную камеру через скользящее торцевое уплотнение со стороны перекачиваемой среды.

Длина соединительного кабеля в соответствии со стандартом 10 м, и он поставляется в следующих исполнениях:

  • Со свободными концами кабеля
  • Со штекером
  • С поплавковым выключателем и штекером
Уплотнение

Между мотором и гидравликой находится масляная камера. Она заполнена медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой среды и со стороны мотора обеспечивается с помощью двух скользящих торцевых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга.