Wilo-RexaCut PRO

Погружной насос для отвода сточных вод с наружным режущим механизмом

Тип

Погружной насос для отвода сточных вод с наружным режущим механизмом для непрерывного режима эксплуатации (изготовлен полностью из серого чугуна) для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии.

Применение

Перекачивание сточных вод с фекалиями, коммунальных и промышленных сточных вод также с длинноволокнистыми фракциями для

  • Напорный водоотвод
  • Внутренняя канализация зданий
  • Отвод сточных вод
  • Водное хозяйство
  • очистных сооружениях;

Особенности/преимущества продукции

  • Наружный режущий механизм
  • Уплотнение с помощью двух скользящих торцевых уплотнений
  • Серийно с допуском по взрывобезопасности в соответствии с ATEX
  • Опционально: внешний контроль полости сальниковой коробки для масляной камеры
  • Ввод кабеля с продольной герметизацией
  • Несложная установка благодаря устройству погружного монтажа или опорной лапе насоса

Технические характеристики

  • Подключение к сети: 3~400 В, 50 Гц
  • Режим работы в погруженном состоянии: S1
  • Режим работы в непогруженном состоянии: S2-30 мин; S3 25 %
  • Класс защиты: IP 68
  • Класс изоляции: F
  • Температура перекачиваемой жидкости: от 3 до 40 °C, макс. 60 °C в течение 3 минут
  • Номинальный проход: 40 мм
  • Макс. глубина погружения: 20 м
  • Длина кабеля: 10 м
Если вы хотите приобрести данный товар, пожалуйста, оставьте свой запрос. Мы свяжемся с вами для обсуждения деталей.

Тип насосаПодключение к сетиМакс. Расход ,м3/чМакс. Напор, мОптимальный расход, м3/чОптимальный напор, мНоминальный ток, АНоминальная мощность мотора, кВтНапорный патрубокВзрывозащитаМакс. глубина погружения, м
PRO M04DA-123/E...-O 3~400 V, 50 Hz 21,5 25 12 15 5,2 2,5 Rp 1¼/DN 40 ATEX 20
PRO M04DA-226/E...-O 3~400 V, 50 Hz 19,5 34 14,5 23,5 7,8 3,9 Rp 1¼/DN 40 ATEX 20

Wilo-RexaCut RCP M04DA-123/EAD1X2-T0025-540-O
RexaCut Погружной насос с режущим механизмом для отвода сточных вод
RCP Серия с мотором из серого чугуна
M Многолопастное рабочее колесо
04 Номинальный диаметр напорного патрубка: DN 40
D Отверстия на гидравлической системе, на стороне всасывания, в соответствии с DIN
A Материал исполнения гидравлической системы:
A = стандартное исполнение
123 Назначение гидравлической системы
E Исполнение мотора

E = сухой мотор

R = мотор пониженной мощности

A Материал исполнения мотора:
A = стандартное исполнение
D Уплотнение с помощью двух независимых скользящих торцевых уплотнений
1 Класс эффективности IE (согласно IEC 60034‑30)
X Допуск по взрывозащите

X = ATEX

F = FM

C = CSA

2 Число полюсов
T Выполнение подключения к сети:

M = однофазная сеть

T = трехфазная сеть

0015 Значение/10 = мощность двигателя P2 в кВт
5 Частота (5 = 50 Гц, 6 = 60 Гц)
40 Код расчетного напряжения
O Кабель с открытым концом
  • Режущий механизм с внешним ножом и протяжным положением резания
  • Контроль герметичности полости мотора
  • Контроль температуры обмотки с помощью биметаллического датчика
  • Опционально: внешний контроль полости сальниковой коробки для масляной камеры

Погружной насос для отвода сточных вод с наружным режущим механизмом в виде блочного агрегата, пригодного в условиях затопления для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и работы в непрерывном режиме эксплуатации.

Гидравлика

Спуск с напорной стороны выполнен в качестве горизонтального фланцевого соединения. Максимально возможная доля сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от гидравлики). Используются многолопастные рабочие колеса.

Двигатель

В качестве моторов применяются моторы насосов с сухим ротором в исполнении для однофазного (с рабочим конденсатором во внешнем приборе управления) и трехфазного тока для прямого пуска. Отходящее тепло передается непосредственно окружающей среде через корпус мотора. Поэтому эти двигатели можно использовать в погруженном состоянии в продолжительном режиме работы (S1), а в непогруженном состоянии — в кратковременном (S2) или повторно-кратковременном режиме (S3).

Помимо этого, моторы оснащены следующими устройствами контроля:

  • Контроль герметичности моторного отделения сигнализирует о поступлении воды в моторное отделение.
  • Термический контроль двигателя защищает обмотку от перегрева. В соответствии со стандартом для этих целей применяются биметаллические датчики.

Дополнительно мотор может оснащаться внешним электродом герметичности для контроля масляной камеры. Он сигнализирует о поступлении воды в масляную камеру через скользящее торцевое уплотнение со стороны перекачиваемой среды.

Соединительный кабель в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, герметично залитый.

Уплотнение

Между мотором и гидравликой находится масляная камера. Она заполнена медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой среды и со стороны мотора обеспечивается с помощью двух скользящих торцевых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга.